COMUNICADO DE PRENSA – CONFEDERACIÓN SINDICAL SOLIDARIDAD OBRERA

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30 MUERTOS EN URDA: NO ES UN ACCIDENTE, ES UN ASESINATO PATRONAL Y PÚBLICO FRUTO DEL DESMANTELAMIENTO FERROVIARIO.

Barcelona, 28 de octubre de 2026. Desde el Comité Confederal de Solidaridad Obrera manifestamos nuestra más profunda rabia, dolor e indignación ante la tragedia acaecida a la altura de Urda (Toledo), donde la colisión entre un tren AVE de Renfe y una unidad de la privada Iryo se ha cobrado ya la vida de al menos 30 personas y deja decenas de heridos graves.

En primer lugar, trasladamos todo nuestro apoyo y fraternidad a los familiares de las víctimas y a los compañeros y compañeras ferroviarios afectados. Pero que no esperen de nosotros palabras huecas ni minutos de silencio complacientes junto a los responsables de esta sangría.

Exigimos la verdad y señalar a los culpables. Las investigaciones preliminares y las informaciones de última hora apuntan a fallos críticos en la infraestructura, la señalización y los sistemas de seguridad. Pretender descargar la culpa sobre un «error humano» o un «fallo puntual» es la coartada miserable de siempre. Lo vivido en Urda no es una desgracia impredecible: es el resultado directo e inevitable de años de políticas deliberadas de abandono, externalización y abandono del servicio público.

Desde Solidaridad Obrera llevamos años denunciándolo en los talleres, en las vías y en los despachos:

* Falta sistemática de mantenimiento: La liberalización del sector y la entrada de operadores privados no han traído «excelencia», sino una carrera hacia el fondo en la reducción de costes de mantenimiento, subcontrataciones precarias e inspecciones insuficientes en las líneas de alta velocidad y en toda la red.
* Plantillas bajo mínimos y sobrecarga laboral: La falta alarmante de personal de infraestructura, circulación y conducción somete a la plantilla a jornadas agotadoras y a una presión inasumible. Se gestiona la seguridad ferroviaria bajo criterios de rentabilidad económica y no de vida o muerte.
* Formación deficiente e insuficiencia de recursos: Se recortan los tiempos y la calidad de la formación para abaratar costes, dejando a los trabajadores vendidos ante situaciones de emergencia.

EXIGIMOS:

* Ceses e inhabilitaciones inmediatas de los máximos responsables del Ministerio de Transportes, de la directiva de ADIF y de la dirección de Renfe. Quienes han antepuesto el saldo de cuentas a la seguridad de los viajeros y de la plantilla deben dimitir hoy mismo.
* Depuración de responsabilidades penales: Exigimos que la justicia actúe con la máxima dureza y que la investigación judicial llegue hasta las últimas consecuencias. Quienes toman las decisiones en los despachos deben responder penalmente por las muertes causadas por la negligencia estructural.
* Paralización inmediata de las externalizaciones y reversión de los recortes: Recuperación de las plantillas públicas de mantenimiento y control, garantías absolutas de seguridad en la vía y fin a la lógica privatizadora que desmantela el tren público. Así como el desmantelamiento del entramado de liberalización del sector ferroviario, el cual estaba claro que no iba a beneficiar para nada a la clase trabajadora.

Si la vida de la clase trabajadora no vale nada para sus despachos, nos tendrán de frente. Solidaridad Obrera no se va a callar ni va a permitir que esta masacre quede impune. Convocaremos y secundaremos cuantas movilizaciones y medidas de conflicto colectivo sean necesarias para exigir justicia y dignidad para el ferrocarril.

¡Ni una muerte más en las vías!
¡Exigimos responsabilidades políticas y penales ya!

 

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