estrecho de Ormuz – Izquierda Castellana https://izca.net Pueblo Comunero Thu, 28 May 2026 08:59:04 +0000 es hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.1.3 https://izca.net/wp-content/uploads/2017/10/cropped-izca-favicon-5-32x32.png estrecho de Ormuz – Izquierda Castellana https://izca.net 32 32 136972734 Trump amenaza con atacara a Omán por el estrecho de Ormuz https://izca.net/2026/05/28/trump-amenaza-con-atacara-a-oman-por-el-estrecho-de-ormuz/ Thu, 28 May 2026 08:59:04 +0000 https://izca.net/?p=62405 [SIGUE]]]>

Estados Unidos amenazó con usar la fuerza militar contra Omán si colabora con Irán para imponer su control sobre el estrecho de Ormuz.

El presidente estadounidense Donald Trump amenazó el miércoles con emprender acciones militares contra Omán si este Estado del Golfo Pérsico se aliara con Irán para ejercer un control conjunto sobre el estrecho de Ormuz.

Durante una reunión de gabinete en la Casa Blanca, Trump descartó la posibilidad de que algún país controle la estratégica vía marítima, por la que circula aproximadamente una quinta parte de los envíos mundiales de petróleo.

“Nadie lo va a controlar. Lo vamos a vigilar. Lo vigilaremos, pero nadie lo va a controlar. Eso forma parte de la negociación que tenemos. A ellos les gustaría controlarlo”, destacó.

Consecutivamente, Trump dirigió comentarios a Omán tras las informaciones que apuntaban a que Mascate y Teherán estaban debatiendo un sistema de tasas para los buques que transitaran por el estrecho de Ormuz.

El mandatario republicano remarcó que “Omán se comportará como todos los demás, o tendremos que volarlos por los aires. Lo entienden. Estarán bien”.

Aunque inicialmente se especuló con la posibilidad de que Trump se hubiera equivocado al hablar y hubiera dicho Omán en lugar de Irán, el Departamento de Estado de EE.UU., compartió posteriormente el comentario en las redes sociales, junto con una transcripción de la cita que hacía referencia al país árabe.

Omán actuó anteriormente como mediador clave entre Washington y Teherán en su búsqueda de una solución a la guerra que comenzó el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron a Irán.

Irán ha cerrado el estrecho de Ormuz —vía por donde transitaba aproximadamente una quinta parte de los envíos mundiales de petróleo y gas— días después de que Estados Unidos e Israel lanzaran su guerra de agresión ilegal contra el país persa el 28 de febrero.

Posteriormente, Irán comenzó a aplicar controles mucho más estrictos el mes pasado después de que Estados Unidos anunciara el bloqueo de sus buques y puertos; una medida que Teherán ha condenado como ilegal y un acto de piratería marítima.

El cierre del estrecho de Ormuz ha provocado graves interrupciones en el flujo energético mundial y una mayor volatilidad de los precios, que están afectando al Occidente, en particular a EE.UU.

Trump amenaza a Omán por estancamiento en el estrecho de Ormuz | HISPANTV

]]> 62405 China advierte y actúa https://izca.net/2026/04/15/china-advierte-y-actua/ Wed, 15 Apr 2026 08:51:50 +0000 https://izca.net/?p=61742 [SIGUE]]]> «China se opone firmemente al uso de la fuerza para violar la soberanía y la seguridad de otros países en las relaciones internacionales», dijo la vocera de Exteriores del gigante asiático, Mao Ning

Conocen muy bien las autoridades de China que el injustificado e ilegal cierre del Estrecho de Ormuz por la Armada de Estados Unidos, pretende perjudicar a su nación, que comercia una gran parte del petróleo y sus derivados necesarios, a través de esa vía marítima.

De acuerdo con CNN, que cita a la firma financiera Nomura, alrededor del 38 % del petróleo y el 23 % del gas natural licuado que transita habitualmente por el estrecho de Ormuz tiene como destino puertos del gigante asiático.

Según reportes de RT, Beijing calificó el bloqueo estadounidense sobre los puertos iraníes como «peligroso e irresponsable».

«Estados Unidos aumentó las operaciones militares y tomó una acción de bloqueo, lo que solo exacerbará las tensiones y socavará el ya frágil acuerdo de alto el fuego y pondrá en peligro aún más la seguridad del paso por el Estrecho», dijo el portavoz del Ministerio de Exteriores de China, Guo Jiakun, en conferencia de prensa.

Anteriormente, el presidente chino, Xi Jinping, comentó al príncipe heredero emiratí, Khaled bin Mohamed Al Nahyan, que «no debemos permitir que el mundo vuelva a la ley de la selva».

Por su parte, la vocera de Exteriores del gigante asiático, Mao Ning declaró este martes que su país «adoptará las medidas que sean necesarias para garantizar su seguridad energética, en medio de una escalada bélica en Oriente Medio que amenaza con interrumpir el tránsito de crudo y gas natural a través del estrecho de Ormuz».

«China se opone firmemente al uso de la fuerza para violar la soberanía y la seguridad de otros países en las relaciones internacionales», enfatizó.

Coincidiendo con las advertencias de la nación asiática, un petrolero de ese país cruzó este martes el Estrecho de Ormuz, en medio del bloqueo naval declarado por Estados Unidos, según RT.

Se trata del Rich Starry, de mediano alcance, que transporta alrededor de 250 000 barriles de metanol, y su última parada fue en el puerto de Hamriyah, en los Emiratos Árabes Unidos.

En conversaciones con el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, quien visita China, el gobernante de la nación asiática Xi Jinping, enfatizó en que «el orden internacional se está desmoronando y cayendo en el caos».

Al lamentar que el mundo se encuentra en desorden, el mandatario chino también se pronunció sobre la agresión de Estados Unidos e Israel contra Irán, comprometiéndose a desempeñar un papel constructivo en Oriente Medio.

En tanto, Sarang Shidore, director del programa Sur Global del Instituto Quincy para la Gobernanza Responsable (EE. UU.) advirtió la víspera que la medida adoptada por Washington en el Estrecho de Ormuz, «puede desencadenar consecuencias inesperadas, elevando los riesgos para la seguridad energética global, y aumentando la presión sobre los propios socios de Estados Unidos en la región».

«Nadie saldrá ganando en esta carrera mortal hacia el abismo», aseguró.

China advierte y actúa › Mundo › Granma – Órgano oficial del PCC

]]> 61742 Irán: Estrecho de Ormuz no está cerrado excepto para agresores https://izca.net/2026/03/23/iran-estrecho-de-ormuz-no-esta-cerrado-excepto-para-agresores/ Mon, 23 Mar 2026 10:14:46 +0000 https://izca.net/?p=61425 [SIGUE]]]>

Irán declaró que la estabilidad en el estrecho de Ormuz depende del fin de la agresión y amenazas de EE.UU. e Israel, y del pleno respeto de los intereses legítimos de Irán.

En un comunicado emitido el domingo por la noche, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán afirmó que la República Islámica de Irán, como Estado responsable comprometido con los principios de la Carta de las Naciones Unidas y el derecho internacional, siempre ha respetado el principio de libertad de navegación, así como la seguridad marítima, y ha trabajado durante muchos años para defender estos principios en todas las vías fluviales de la región, incluidos el Golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el Mar de Omán.

Añadió que el respeto a estos principios en la práctica —incluido el paso por el estrecho de Ormuz— no puede concebirse sino en el contexto del respeto a la soberanía y los derechos soberanos del estado ribereño.

Según el comunicado, tras la agresión militar de Estados Unidos y el régimen sionista contra Irán desde el 28 de febrero de 2026, que es una clara violación del artículo 2(4) de la Carta de las Naciones Unidas y la norma imperativa que prohíbe el uso de la fuerza, se ha impuesto una situación peligrosa en la región del Golfo Pérsico y el estrecho de Ormuz, que afecta directamente a la seguridad marítima y la seguridad de la navegación.

El ministerio aseveró que, al ejercer su derecho inherente a la legítima defensa contra las partes agresoras, Irán no solo ha atacado bases e instalaciones militares estadounidenses en la región, sino que también ha adoptado una serie de medidas para impedir que los agresores y sus partidarios exploten el estrecho de Ormuz para promover sus objetivos hostiles contra Irán.

Irán, como Estado ribereño del estrecho de Ormuz, ha declarado que, de conformidad con los principios y normas establecidos del derecho internacional, ha impedido el tránsito de buques pertenecientes a las partes agresoras o vinculados con ellas, así como de aquellos que participan en sus actos de agresión, explicó la Cancillería iraní.

Al mismo tiempo, según el comunicado, Irán ha adoptado un enfoque responsable al implementar medidas de precaución destinadas a prevenir riesgos adicionales para los buques y los marineros en el Golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el Mar de Omán.

“Por consiguiente, y como se ha recalcado repetidamente, el estrecho de Ormuz no está cerrado y el tráfico marítimo a través del estrecho no se ha suspendido”, decía el comunicado.

Añadió que la navegación a través del estrecho de Ormuz continúa, sujeta a las medidas necesarias mencionadas anteriormente y a las consideraciones derivadas de la situación de guerra.

El ministerio subrayó que los buques, equipos y cualquier otro bien perteneciente a las partes agresoras —a saber, Estados Unidos y el régimen sionista—, así como a otros participantes en la agresión, no tendrán el estatus de tránsito normal y no hostil y, en el marco de la situación legal resultante del conflicto, serán tratados de acuerdo con las decisiones y medidas de las autoridades competentes de Irán.

Se indicó que “los buques no hostiles, o aquellos pertenecientes a otros países o asociados con ellos, pueden beneficiarse del paso seguro a través del estrecho de Ormuz en coordinación con las autoridades iraníes pertinentes, siempre que no estén involucrados ni cooperen con operaciones agresivas contra Irán y que cumplan con las normas y medidas de seguridad anunciadas”.

El comunicado también afirma que la responsabilidad de cualquier interrupción, inseguridad o aumento del peligro en la vía fluvial y su región circundante recae directamente en Estados Unidos e Israel, que, al imponer una guerra ilegal y criminal contra Irán, han puesto la estabilidad regional, así como la seguridad del transporte marítimo internacional, bajo una amenaza sin precedentes.

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán reiteró que cualquier acuerdo, iniciativa o mecanismo relacionado con la seguridad marítima y la protección del transporte marítimo en el Golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el Mar de Omán debe respetar plenamente los derechos e intereses de la República Islámica de Irán, coordinarse con las autoridades competentes del país y tener en cuenta las realidades creadas por la agresión y el estado de conflicto.

El ministerio concluyó diciendo que “el restablecimiento total de la seguridad y la estabilidad duradera en el estrecho de Ormuz requiere el fin de la agresión y las amenazas, el cese de las acciones desestabilizadoras del régimen de Estados Unidos y el régimen sionista, y el pleno respeto de los intereses legítimos de Irán”.

Barcos no pasan por Ormuz por temor de aseguradoras a guerra, no por Irán

Por su parte, el canciller  iraní, Seyed Abás Araqchi, reiteró en un mensaje en X que “el estrecho de Ormuz no está cerrado”, aclarando que los barcos se detuvieron debido al temor de las compañías de seguros a una guerra iniciada por Estados Unidos y el régimen israelí, no por Irán.

“Ninguna aseguradora, ni ningún iraní, se dejará influir por más amenazas. Intenten respetarlo”, agregó.

Además, dejó claro que la libertad de navegación no puede existir sin la libertad de comercio”, aconsejando a los agresores que respeten ambas o no esperen obtener ninguna de las dos.

El 28 de febrero, Estados Unidos y el régimen israelí iniciaron su agresión militar no provocada contra Irán, asesinando al exlíder de la Revolución Islámica, el ayatolá Seyed Ali Jamenei, y a varios altos mandos militares, así como a cientos de civiles iraníes.

Irán comenzó a tomar represalias inmediatamente contra la agresión criminal lanzando andanadas de ataques con misiles y drones contra los territorios ocupados por Israel, así como contra las bases estadounidenses en países de la región.

Asimismo, han bloqueado el estrecho de Ormuz, la principal ruta para el transporte de crudo desde países ricos en petróleo hacia el resto del mundo, a los petroleros de los agresores, advirtiendo que “los agresores estadounidenses y sus aliados no tienen derecho a pasar” por esta importante vía fluvial.

Irán: Estrecho de Ormuz no está cerrado excepto para agresores | HISPANTV

]]> 61425 Trump está «sorprendido» por el rechazo de sus aliados a enviar buques al estrecho de Ormuz https://izca.net/2026/03/17/trump-esta-sorprendido-por-el-rechazo-de-sus-aliados-a-enviar-buques-al-estrecho-de-ormuz/ Tue, 17 Mar 2026 09:37:03 +0000 https://izca.net/?p=61323 [SIGUE]]]>
El mandatario indicó que un par de naciones no especificadas se habían ofrecido a ayudar a Washington, pero subrayó que hay algunos países que lo «decepcionaron enormemente».

El presidente de EE.UU., Donald Trump, declaró este lunes que China, Japón y Corea del Sur «deberían agradecer» a Washington por los ataques contra Irán, y se declaró «sorprendido» de que no estuvieran dispuestos a enviar sus buques de guerra al estrecho de Ormuz.

El inquilino de la Casa Blanca resaltó que los tres Estados asiáticos obtienen «un porcentaje enorme» del petróleo iraní, que se transporta a través de esa vía estratégica. «No solo deberían agradecernos, sino también ayudarnos. Lo que me sorprende es que no estén dispuestos a ayudar», afirmó a los periodistas.

El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán

El mandatario indicó que un par de naciones no especificadas se han ofrecido a ayudar a Estados Unidos, pero subrayó que hay otras que lo «decepcionaron enormemente». «Hay un par de países, anunciaremos algunos nombres. Algunos fueron muy directos. Anunciaría sus nombres ahora, pero, ya saben, tal vez prefieran que no se anuncie, por alguna razón», agregó.

La semana pasada, Trump propuso crear una coalición naval para escoltar buques a través del estrecho. Sin embargo, varios países —entre ellos, China, Australia, Alemania, Japón, Corea del Sur, España— descartaron el envío de barcos militares a la zona.

  • Teherán cerró el estrecho de Ormuz, que conecta el golfo Pérsico con el de Omán, tras la agresión estadounidense-israelí, prohibiendo el paso a todo tipo de embarcaciones y aseverando que no saldrá de la región «ni una sola gota de petróleo» por mar.
  • El bloqueo de esta vía marítima vital, por donde circula alrededor de una quinta parte del petróleo mundial, disparó los precios del crudo. El 9 de marzo, el precio del barril experimentó una volatilidad histórica: superó los 100 dólares y rozó los 120 en las primeras horas de la jornada. Este lunes, los futuros del Brent han vuelto a aumentar y se cotizaron por encima de 104 dólares por barril, un nivel no visto desde julio de 2022.
  • Los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica reiteraron la semana pasada que los barcos de EE.UU. y de sus socios no pueden atravesar el estrecho. Por su parte, el ministro de Relaciones Exteriores iraní, Abbas Araghchi, aseveró este lunes que el estrecho de Ormuz sigue abierto y solo está cerrado para los buques de los países enemigos.

Trump está «sorprendido» por el rechazo de sus aliados a enviar buques al estrecho de Ormuz – RT

]]> 61323 La seguridad de Ormuz no depende del número de naves de guerra que la patrullan https://izca.net/2026/03/16/la-seguridad-de-ormuz-no-depende-del-numero-de-naves-de-guerra-que-la-patrullan/ Mon, 16 Mar 2026 11:04:19 +0000 https://izca.net/?p=61304 [SIGUE]]]> El presidente estadounidense, Donald Trump, acudió a Truth Social para pedir a sus aliados el sábado —nombrando explícitamente a China, Francia, Japón, Corea del Sur y Reino Unido— para que envíen buques de guerra al Estrecho de Ormuz. Su argumento era sencillo: estos países dependen de esta vía fluvial para su suministro energético, por lo que deberían compartir la responsabilidad de mantenerla abierta.

Las declaraciones acapararon titulares. Pero merecen una mirada más dura. ¿Realmente se trata de «compartir la responsabilidad» o de compartir el riesgo de una guerra que Washington inició y no puede terminar?

El Estrecho de Ormuz apenas tiene 50 kilómetros de ancho. Pero lo que transporta —energía, comercio y el frágil orden de toda una región— pesa mucho más que cualquier buque de guerra que la atraviese. Si Irán la cierra, el daño no se limitará a Estados Unidos. Cualquier nación que importa energía sufriría el dolor. Compartir las responsabilidades, compartir la carga: parece justo. Pero hay un problema fundamental con este planteamiento: ¿Quién inició la crisis en el Estrecho de Ormuz en primer lugar? ¿Quién sigue bombardeando Irán?

La causa de la tensión en el Estrecho de Ormuz no es la escasez de buques navales, sino más bien una guerra en curso.
El ministro
de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi, abordó esto directamente durante llamadas telefónicas con sus homólogos de Kuwait, Baréin, Pakistán y Catar para intercambiar opiniones sobre la situación en Irán. «Esta es una guerra que no debería haber ocurrido; es una guerra que no beneficia a nadie», dijo, señalando que «sin la autorización de la ONU, Estados Unidos e Israel atacaron a Irán en el proceso de negociaciones en curso entre Estados Unidos e Irán, lo que claramente viola el derecho internacional.» En otras palabras, alguien provocó el incendio. Ahora piden al mundo que ayude a sacarlo y a repartir la cuenta.

Saturar una vía fluvial volátil con buques de guerra de varias naciones no crea seguridad. Crea puntos conflictivos. Si cualquier nave era alcanzada, las consecuencias podrían escaparse rápidamente del control de cualquiera. Esto es menos cooperación internacional «para mantener el estrecho abierto y seguro» y más bien una transferencia cuidadosamente estructurada de riesgos.

Los problemas de Oriente Medio han enseñado esta lección más de una vez: la fuerza militar puede ganar batallas. Sin embargo, no puede asegurar estabilidad ni generar confianza. Confiar únicamente en el poder militar corre el riesgo de un desorden más profundo e una inestabilidad a largo plazo.

Desde Irak hasta Libia, desde Afganistán hasta Siria, cada intervención militar liderada por Estados Unidos venía acompañada de promesas de orden y seguridad. Cada uno dejó tras de sí un desorden más profundo. La crisis en el Estrecho de Ormuz hoy no es un incidente aislado: es la consecuencia acumulada de décadas de decisiones políticas, que ahora alcanzan un punto crítico. La amenaza de Irán de cerrar el Estrecho es, en esencia, un último recurso disuasorio. No es el resultado preferido por Irán. Las propias exportaciones de petróleo de Irán pasan por las mismas aguas. Si la guerra cesa, la amenaza desaparece.

Washington pregunta quién enviará buques de guerra. Pekín pregunta cómo detener la guerra. El contraste en el enfoque es marcado. Esto no es solo un tono diplomático: es una diferencia fundamental en cómo se entiende el problema, que insta a un cambio hacia soluciones diplomáticas en lugar de una escalada militar.
El ministro de
Asuntos Exteriores Wang también ha expuesto los principios de China para abordar la situación en Irán. Todas las partes deben volver a la mesa de negociaciones lo antes posible y resolver las diferencias mediante un día igualitarioLogue, y hacer esfuerzos para lograr una seguridad común, dijo, destacando el principio de promover la solución política de los problemas críticos. Wang hizo un llamamiento a los principales países para que actúen en espíritu de justicia y rectitud, y aporten una energía más positiva a la paz y al desarrollo de Oriente Medio. Cada uno de estos principios habla directamente de lo que ha salido mal en este conflicto.

Mil buques de guerra no pueden lograr lo que una mesa de negociación puede. La seguridad del Estrecho de Ormuz no depende de cuántas marinas lo patrullen. Depende de si las armas se quedan en silencio.

 

La seguridad de Ormuz no depende del número de buques de guerra que lo patrullan – Global Times

]]> 61304 «Receta para una recesión global»: dura advertencia sobre el estrecho de Ormuz https://izca.net/2026/03/16/receta-para-una-recesion-global-dura-advertencia-sobre-el-estrecho-de-ormuz/ Mon, 16 Mar 2026 10:46:19 +0000 https://izca.net/?p=61301 [SIGUE]]]>  

Expertos en materia económica reiteran que Irán es quien realmente controla el final del conflicto en Oriente Medio, no Trump, como ha hecho creer.

La agresión de EE.UU. e Israel contra Irán tendrá graves consecuencias para la economía global, con el cierre del estrecho de Ormuz contribuyendo a la creación de una perfecta «receta para una recesión global«, según un análisis publicado por The Economist.

El cierre de la importante vía marítima como represalia iraní ha bloqueado cerca del 15 % del petróleo mundial, lo que equivale a una interrupción aproximadamente el doble de grave que las crisis petroleras de los años 70. La Agencia Internacional de la Energía (AIE) liberó reservas de emergencia, pero los precios siguen subiendo y el gas natural licuado (GNL), fertilizantes y otras materias primas también se encarecen.

El medio indica que el daño es desigual: EE.UU. se beneficia temporalmente como exportador neto de energía, aunque la gasolina sube un 20 %. Europa sufre por su alta dependencia del GNL, mientras que Asia (Japón, Corea del Sur, India) enfrenta los peores efectos por sus importaciones del Golfo, con monedas debilitadas y medidas de emergencia.

El presidente de EE.UU., Donald Trump, parece haber contribuido al problema al declarar anticipadamente una victoria sobre Irán, lo que calmó temporalmente los precios, pero cada día sin solución agrava el desequilibrio de la oferta y demanda en el mercado energético. Si el estrecho permanece cerrado solo por dos semanas más, el petróleo podría llegar a 150 o 200 dólares por barril, repitiendo la estanflación de los 70.

Los países del Golfo sufren paradas masivas en producción de petróleo, metales y turismo, con una imagen de estabilidad dañada. El banco de inversión Goldman Sachs estima caídas del PIB de dos dígitos en varios de ellos. Países pobres de Asia enfrentan déficits, menos remesas y subsidios energéticos insostenibles.

Sin una vía segura para reabrir el estrecho, la inflación persiste y los bancos centrales pierden margen de maniobra. Irán controla el fin del conflicto, no Trump, y el riesgo de recesión global aumenta cada día que pasa, concluye la revista.

El bloqueo del estrecho de Ormuz

  • Desde que inició el ataque unilateral de EE.UU. e Israel contra Irán, ha habido una gran volatilidad en los precios energéticos, especialmente por el cierre en el estrecho de Ormuz, por donde pasa alrededor del 20 % de todo el petróleo que se comercia en el mundo.
  • El miércoles, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica reiteró que las embarcaciones de EE.UU. y las de sus socios no pueden cruzar esta vía marítima.
  • La situación ha disparado los precios del crudo. El lunes 9 de marzo, el precio del barril experimentó una volatilidad histórica: superó los 100 dólares y rozó los 120 en las primeras horas de la jornada. Aunque luego los precios retrocedieron, la inestabilidad persiste.
  • El CGRI declaró este lunes que permitirá el paso por el estratégico estrecho a cualquier país que expulse a los embajadores de EE.UU. e Israel, informó la agencia iraní ISNA.

 

«Receta para una recesión global»: dura advertencia sobre el estrecho de Ormuz – RT

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